De resultaten van de prestaties van de Russen op de baan tijdens de Olympische Spelen in Londen zien er deprimerend uit, hoewel ze nogal verwacht waren. Er is een patroon te ontdekken: het wielrennen verliest zijn aantrekkelijkheid in ons land en tegelijkertijd nemen de kijkcijfers van Russische atleten af.
Tijdens het Sovjettijdperk lieten binnenlandse wielrenners totaal andere resultaten zien. De beste coaches van het land waren betrokken bij hun voorbereiding. Er werd een trainingssysteem gecreëerd, waaraan wetenschappers werkten. Met alles werd rekening gehouden - het nieuwste fysische en biologische onderzoek, onderzoek op het gebied van voeding. Zelfs de ervaring van het trainen van Russische kosmonauten werd gebruikt. Op basis van het Kiev Institute of Physical Education werkte een wetenschappelijke groep aan het vinden van de beste manier om te trainen voor Russische atleten. Na de perestrojka zijn alle progressieve ontwikkelingen echter in de vergetelheid geraakt - er was geen tijd om te fietsen. Nu pakken de Britten en de Australiërs prijzen op de Olympische Spelen. Ze beschikken over moderne technieken, hoogwaardige apparatuur en uitstekende trainingslocaties.
Voor een moderne Rus is één wens niet genoeg om te gaan fietsen. Er zijn te veel auto's in de steden en niet alle chauffeurs zijn beleefd op de weg en volgen de verkeersregels. Er zijn geen speciale fietstrackers of fietspaden, net zoals er in de meeste steden geen reguliere fietspaden zijn. Mensen zijn bang om op straat te rijden, omdat ongevallen met fietsers niet ongewoon zijn. Bovendien willen ouders hun kinderen niet laten fietsen om ze niet in gevaar te brengen.
In westerse landen is de situatie anders. Fietsen zijn een populaire vorm van vervoer en in Engeland maakt bijna elke tweede persoon er gebruik van. De burgemeester van Londen rijdt zelf elke ochtend op de fiets naar zijn werk. Hij creëerde ook een enorm fietsverhuurnetwerk, waar een fietstocht van maximaal een half uur gratis is, waar Londenaren graag gebruik van maken.
Toch heeft fietsen in Rusland nog kansen. In Omsk is al een terrein vrijgemaakt voor de aanleg van een nieuw spoor. Er wordt ook gewerkt aan een project voor de bouw van een fietsstadion in Yekaterinburg. En in Adler, na de Olympische Spelen van 2014, is het de bedoeling om het kunstschaatsstadion om te bouwen tot een fietspad. Wellicht kunnen deze maatregelen ervoor zorgen dat de fiets weer aantrekkelijk wordt.
