Fietsen in de winter vereist een hoge mate van professionaliteit van de fietser en het vermogen om snel door veranderingen in de beweging van de fiets te navigeren. Het kan gebeuren dat een persoon meerdere kilometers aflegt en maar één keer open ijs tegenkomt. Het is op dit moment dat hij klaar moet zijn om te reageren en de val te voorkomen. Om dergelijke situaties in fietsenwinkels uit te sluiten, worden winterbanden voor een fiets verkocht.
Winterbanden voor een fiets onderscheiden zich niet alleen door de aanwezigheid van spikes, maar ook door een bepaalde chemische samenstelling van het rubber zelf. Het wordt niet bruin in de kou en barst niet. Vanuit het oogpunt van zijn gedrag op de weg, vergemakkelijkt de winterband de beweging van de fietser aanzienlijk. Ze doet het geweldig, zelfs met ijsrijden. Hierdoor glijdt zelfs glad spiegelijs niet onder de wielen van zo'n fiets.
Het is van fundamenteel belang om winterbanden met spijkers te hebben als u zich bezighoudt met een of andere sportdiscipline en een fiets als sportuitrusting gebruikt. Om bijvoorbeeld deel te nemen aan winterraces in verschillende stijlen, zijn spijkerbanden vaak zelfs vereist voor toelating tot de competitie. Dit is begrijpelijk. Hoge verkeersintensiteit, onverwachte treffer op zeer gladde gebieden en concentratie alleen op vooruit rijden, sluiten de mogelijkheid uit om voorzichtig en nauwkeurig te rijden. In deze manier van bewegen zorgt de spijkerband er natuurlijk voor dat je niet meer dan eens valt.
Ook zijn speciale winterbanden erg handig voor een beginner die voor het eerst in de winter gaat rijden. Hij is nog niet klaar voor het onverwachte en heeft nog niet alle instabiliteit van het rijgedrag van de motor gevoeld. Daarom is het erg handig om je vaardigheden met zo'n assistent te versterken. Dit geeft je een gevoel van vertrouwen en geeft je de mogelijkheid om stabiel te rijden, zonder afgeleid te worden door verkeersproblemen.
Voor mensen met uitgebreide rijervaring is de situatie niet zo duidelijk. Winterbanden zijn een mooie aanvulling op het winterskiën, maar als het je lukt om zonder te rijden en je bent niet van plan om aan wedstrijden deel te nemen, dan kun je deze verspilling van je budget uitsluiten. Voorbijgangers op straat vragen zich vaak af of we winterbanden gebruiken en zijn verbaasd als ze het antwoord krijgen dat dit het meest voorkomende rubber is. Gewoon rubber heeft veel meer potentieel dan op het eerste gezicht lijkt. Als je goede rijervaring hebt en de beweging voornamelijk in de stad plaatsvindt, dan kun je het hele jaar door op één rubber rijden en niet van schoenen wisselen. Het belangrijkste is om de vaardigheid te ontwikkelen om op gladde oppervlakken te bewegen en oplettend te zijn. Het enige waar je rekening mee moet houden is dat rubber bij strenge vorst bederft. Maar dergelijke vorst is vrij zeldzaam en skiën bij dergelijk weer is al onaangenaam.
De conclusie ligt voor de hand - voor eenvoudig gebruik is het meest voorkomende rubber voldoende. Winterbanden zijn nodig voor beginners om hun vaardigheden in het rijden in de sneeuw te consolideren, professionele atleten voor prestaties, extreme ski-amateurs en ervaren fietsers die niet meer aan rijstabiliteit willen denken. Bovendien moet u weten dat er een fietsrubber is dat qua eigenschappen in de buurt komt van het hele seizoen. De legendarische Nokian Gazzalodi 2, 6”-banden zijn bijvoorbeeld perfect bestand tegen winterskiën, zelfs in de zwaarste omstandigheden. Het kan zowel in de zomer als in de winter worden gebruikt, maar is alleen gericht op extreme disciplines. Grote breedtes hebben een grote invloed op de vrije rol van de fiets.
