Als je ooit met een parachute wilt springen, dan kan informatie over springtechniek je misschien van pas komen. Natuurlijk laat geen enkele instructeur je zonder training het vliegtuig uit, maar theoretische training kan nog steeds geen kwaad.
Het is nodig
vliegveld - vliegtuig - parachute
instructies:
Stap 1
De beschreven gebeurtenissen vinden plaats direct op het moment van de sprong, wanneer je voor de opening staat. Uitgangspositie - het linkerbeen wordt naar achteren geplaatst en naar de knie gebogen. Het rechterbeen is gebogen bij de knie en staat dicht bij de deuropening. De rechterarm is gebogen bij de elleboog en houdt de trekring vast (deze bevindt zich aan de linkerkant van de borst en is in feite een vijfhoekig frame). De linkerarm is gebogen bij de elleboog en rust op de elleboog van de rechterarm.
Stap 2
Je moet met je linkervoet afzetten en uit het vliegtuig springen. Op het moment van de sprong is het noodzakelijk om de benen stevig in de heupen en knieën te knijpen, de enkels tegen elkaar te drukken en te beginnen met het tellen van de "parachutist".
Stap 3
Direct na de sprong moet je beginnen met aftellen ("aftellen van de parachutist"), bij voorkeur hardop: "Duizend keer, duizend twee, duizend drie." Op deze manier moet je tellen. Dit wordt gedaan om ervoor te zorgen dat er drie seconden zijn verstreken nadat de parachutist het vliegtuig heeft verlaten. Als we simpelweg "een, twee, drie" tellen, is er een groot risico dat de parachutist te snel zal tellen, de tijd die nodig is om van het vliegtuig te scheiden niet voorbij zal gaan en de parachutist zelf aan de romp zal blijven haken en zal sterven. Tijdens het aftellen gaan er drie seconden voorbij en vliegt de parachutist ongeveer honderd meter.
Stap 4
Nadat het aftellen voorbij is, moet je aan de trekring trekken door je rechterhand scherp te strekken. Als de linkerhand op de elleboog van de rechterhand ligt, wordt de hendel die door de rechterhand is gemaakt, versterkt en zal de ring gegarandeerd de parachute openen. Dan moet je doorgaan met aftellen: "Duizend vijf, duizend zes." Gedurende deze tijd, als alles correct is gedaan, is de parachute al uit de rugzak gekomen en volledig geopend. In dit geval voelt u een zachte schok. Toch is het noodzakelijk om omhoog te kijken en de opening van de koepel te controleren.
Stap 5
Nadat de overkapping is geopend, moet u de beveiliging uitschakelen. Het valstopapparaat wordt aan de riem bevestigd. Als de parachutist om de een of andere reden de hoofdparachute niet kan openen, wordt de reserveparachute ingezet op een hoogte van 300 meter (het apparaat kan worden geconfigureerd om op andere hoogten te openen, maar standaard is dit 300 meter). Om los te koppelen, moet u het koord eruit trekken dat de reserveparachute opent. Als de reserveparachute samen met de hoofdparachute opengaat, zullen de vliegprestaties van beide parachutes verslechteren, de val vertragen en de kans op letsel bij de landing toenemen. Om niet te vergeten het apparaat uit te schakelen, is het commando "Trek aan het snoer" voorzien in de lezer. Voluit luidt het aftellen als volgt: "Duizend keer, duizend twee, duizend drie, ring, koepel, duizend vijf, duizend zes, trek het koord eruit."
Stap 6
Geniet van je vlucht. Dit duurt ongeveer één tot anderhalve minuut. Gebruik de lijnen om de parachute te sturen.
Stap 7
Bij het passeren van een hoogte van 300 meter zal het zekeringsapparaat piepen. Dit is het signaal om je voor te bereiden op de landing - dit zal in ongeveer 20 seconden gebeuren. De directe voorbereiding voor de landing moet worden gestart op een hoogte van ongeveer 150 meter - op deze hoogte worden individuele kleine elementen op het aardoppervlak te onderscheiden - grassprieten, grondels, flessen. Vanaf dit moment moet je je benen stevig samenknijpen, zoals wanneer je het vliegtuig verlaat, en ze op de knieën buigen.
Stap 8
Na het passeren van een hoogte van 150 meter is het ten zeerste aan te raden om naar een punt boven de horizon te kijken, en in geen geval naar je voeten. Omdat het uiterlijk van objecten vanaf deze hoogte niet veel verschilt van het uiterlijk dat je waarneemt terwijl je op aarde bent, zul je instinctief proberen het oppervlak met je voeten te "vangen". Aangezien de snelheid aan het oppervlak ongeveer 3 meter per seconde zal zijn, als je het oppervlak echt "vangt", breek je beide benen en mogelijk iets anders. Als u de grond niet kunt zien, is het gemakkelijker voor u om uw benen gebogen te houden.
Stap 9
Onmiddellijk op het moment van landen, moet je springen met gebogen benen en op je zij vallen. Als je een normaal mens bent, en geen chronische verliezer, dan zul je jezelf geen pijn doen, aangezien je alleen gewond kunt raken als je iets verkeerd hebt gedaan of in (bijvoorbeeld) een wormgat bent getrapt.
Stap 10
Doof je parachute. Om dit te doen, moet je de lucht uit de koepel persen - anders bestaat de kans dat de koepel vol raakt en je erachter wordt gesleept. Om de parachute te doven, leunt u eenvoudig met uw hele lichaam tegen de luifel.
