Het World Paper Airplane Launching Championship is zeker geen speelgoed voor basisschoolkinderen. Meer dan 37 duizend studenten over de hele wereld namen deel aan de 634 voorrondes en slechts 249 deelnemers slaagden voor de zware selectie. Deze vertegenwoordigers uit 83 landen kwamen begin mei bijeen in Salzburg, Oostenrijk om kampioenen in drie categorieën te identificeren. De sponsor van het evenement was ook helemaal niet kinderachtig, dus de volledige naam van dit kampioenschap klinkt als volgt - Red Bull Paper Wings 2012.
Het World Paper Airplane Launcher Championship brengt de beste constructeurs naar voren in drie verschillende categorieën. De vliegtuigen van een van hen moeten het zo lang mogelijk in de lucht houden, in de andere is alleen het vliegbereik belangrijk, en in de derde worden niet de meters en seconden beoordeeld, maar de schoonheid van acrobatische stunts die correct gevouwen papier is in staat om.
De Kroatische Jovica Kozlica werd beschouwd als de onbetwiste favoriet in afstandswedstrijden - dit is de enige deelnemer die de eerste was in twee kampioenschappen op rij. Dergelijke finales worden om de drie jaar gehouden en hun winnaars gaan naar het volgende kampioenschap zonder voorlopige selectie. Maar dit jaar heeft geen van de vorige kampioenen hun titel kunnen verdedigen, inclusief de beroemde Kroaat onder de meesters van papieren vliegtuigen. Zijn vliegtuig vloog 44 m 13 cm, meer dan 6 meter voordat hij het langeafstandsvliegtuig van de nieuwe kampioen, de Tsjech Thomas Beck, bereikte.
De Libanese Eli Chemali kon een vliegtuig bouwen dat in de laatste vlucht 10,68 seconden in de lucht bleef - dit is het beste resultaat in de categorie "Vluchtduur". En in de meest subjectieve categorie - "Aerobatics" - werd de schoonheid van papieren pirouettes beoordeeld op punten en, zoals vaak het geval is bij dergelijke beoordelingen, was hier een conflict - twee deelnemers kregen een absoluut gelijk aantal punten. De sponsors werden niet hebzuchtig en kenden de titel toe aan beide - Tomas Chodryr uit Polen en de Amerikaan Ryan Nakarato.
De beste Russische ontwerpers en testers van papieren vliegtuigbouw werden geïdentificeerd aan universiteiten in 15 steden, en van de 45 deelnemers aan de Moskouse finale gingen er slechts drie naar Hangar-7 in Salzburg. Hun resultaten in de samenvattende tabellen van de voorrondes stonden in de top tien, maar helaas kon de binnenlandse papieren luchtvaart de landingsbaan van de grote finale niet halen.
