Een van de meest voorkomende vragen over fietsonderhoud voor beginners is het verwijderen van de wielen om de binnenband te vervangen of te repareren na een lekke band. Het beste advies dat u kunt geven is om contact op te nemen met een gespecialiseerd servicecentrum, waar ervaren specialisten de werkzaamheden snel en efficiënt uitvoeren. Maar helaas ontstaan dergelijke problemen vaker wel dan niet buiten de stad, tijdens tochten door het bos of naar de rivier, en hier moet je het al zelf doen.
Over het algemeen is het verwijderen van wielen van een fiets een van de eenvoudigste handelingen voor het onderhouden van een ijzeren vriend. Als hij het onder de knie heeft, krijgt een persoon een basis voor het uitvoeren van andere, meer complexe fietsreparatiewerkzaamheden.
Stap één: de fiets voorbereiden voor het verwijderen van de wielen
Eerst moet je de fiets ondersteboven keren. Het is belangrijk om te onthouden dat als de fiets is uitgerust met een hydraulisch remsysteem, het de moeite waard is om het werk zo snel mogelijk te doen, zodat er geen lucht in de hydraulische leiding komt en u het remsysteem niet hoeft te ontluchten. Als de fiets een V-Brake-systeem (remblokken) heeft, mag u in geen geval geld verzilveren op de remhendel, omdat de remblokken bij elkaar komen en het wiel zeer moeilijk te verwijderen zal zijn, en in sommige gevallen is het onmogelijk al met al, en je zult meer en het remsysteem van een fiets moeten demonteren, wat veel moeilijker is dan het demonteren van de wielen.
Stap twee: verwijder de wielen van de fiets
In dit stadium worden de wielen direct gedemonteerd. Deze procedure is iets anders voor verschillende remsystemen. Dus als er velgremmen op de fiets zijn geïnstalleerd, moet u de remblokken met beide handen openen en de boog verwijderen. Als de remmen schijfremmen zijn, is er geen voorafgaande actie nodig.
Vervolgens moet u letten op hoe de wielen zijn bevestigd: moeren of een kleine hendel, die in professionele taal een excentriek wordt genoemd. Als het bevestigingssysteem op moeren is gebaseerd, moet u twee sleutels met een geschikte radius selecteren en de moeren er aan beide kanten mee vasthaken. Verder is het noodzakelijk om één moer stationair te houden en de tweede om tegen de klok in te draaien totdat het bevestigingsmiddel zoveel loslaat dat het mogelijk is om het wiel te verwijderen.
Als het wiel met een excentriek is bevestigd, moet u het naar u toe trekken en langzaam losschroeven, terwijl u het wiel met uw andere hand vasthoudt, zodat het niet kan draaien. Nadat de hendel is losgeschroefd, kunt u het wiel verwijderen. Om dit te doen, trekt u eenvoudig het wiel omhoog. Het moet heel gemakkelijk worden verwijderd, zo niet, dan is het noodzakelijk om te controleren of de bovenstaande stappen correct zijn uitgevoerd.
Een ander belangrijk punt dat het vermelden waard is, is de mogelijkheid om het achterwiel te demonteren. Bij sommige fietsmodellen omvat het ontwerp het verwijderen van de ketting van de as. Het wordt eenvoudig bepaald - als het bij het demonteren van het wiel aan de ketting blijft hangen, hoeft u het niet met geweld te trekken of de structuur te slim af te zijn, gewoon de ketting demonteren en het wiel rustig verwijderen.
