Lewis Hamilton zei dat de nieuwe Mercedes W10 na de eerste testdag voor het seizoen in Barcelona aanvoelt als "iets anders" dan de auto van 2018.
Valtteri Bottas legde 69 ronden af tijdens de eerste helft van de eerste testdag in Barcelona, Spanje nadat de nieuwe Silver Arrows-auto vorige week de eerste kilometers op Silverstone reed, en Hamilton, die achter het stuur van de nieuwe auto na de lunch, cirkel 81 voltooid.
Het coureurspaar eindigde de dag volgens het definitieve protocol op de achtste en negende plaats tussen de elf renners die die dag de baan op gingen.
"Het is goed om weer in de auto te zitten en het is geweldig als de auto zo soepel rijdt", zei vijfvoudig wereldkampioen Hamilton. - De auto is een beetje anders dan degene die ik vorig jaar bestuurde, en ik en het team willen zo snel mogelijk, proberen de balans en kenmerken ervan te begrijpen, om hem effectief te gebruiken op het circuit.
Het was een zeer positieve eerste dag, we hebben ons raceplan 100% voltooid en we hebben veel materiaal gekregen om te studeren en om zoveel mogelijk over onze nieuwe auto te weten te komen."
"Aangezien deze auto volledig nieuw is, hadden we het geluk om bijna onmiddellijk manieren te vinden om de balans en het gedrag te verbeteren", zei Bottas. "En daar blijven we de komende testdagen hard aan werken."
CTO James Ellison bevestigde dat het team de beslissing had genomen om niet gehaast te rijden en een ontspannen aanpak volgde op hun eerste volledige dag met de nieuwe auto.
"We hebben veel gekregen van de eerste dag van de race", zei hij. “We kijken naar hoe de nieuwste banden van 2019 presteren en hoe de auto reageert op veranderingen in de instellingen. Vandaag hebben we ons geen doel gesteld om het maximale tempo te laten zien, maar we zijn erg blij met het weggedrag van de nieuwe auto en zijn gedrag op de baan."
Teambaas Toto Wolff merkte op dat Mercedes zich niet laat afleiden en aandacht zal besteden aan de resultaten van hun belangrijkste concurrenten Sebastian Vettel en Ferrari op de eerste testdag.
"Je moet gedisciplineerd zijn", zei hij. - We zijn allemaal geïnteresseerd in het zien van de rondetijden, en natuurlijk willen we altijd snel zijn en het protocol leiden in elke sessie, maar dit zijn de eerste tests en daar zijn ze niet voor bedoeld. Het is noodzakelijk om het complete programma met alle onderdelen uit te werken en alle data van sensoren, camera's en telemetrie te bekijken en te analyseren.
We weten nog helemaal niet wat de positie van de deelnemers in het peloton zal zijn aan het begin van het seizoen in Melbourne, we zien geen zin om te streven naar het leiden van het protocol, hoewel Ferrari en zijn coureurs er vandaag extreem sterk uitzien."
