De fiets is goed voor iedereen, op één groot en zeer tastbaar probleem na. Dit transport wordt sterk beïnvloed door de weersomstandigheden. Met de komst van de winter wordt deze invloed sterk versterkt. We maken de fiets klaar voor de winterrit en rijden verder. Wintertrips (met de juiste aanpak) brengen immers alleen maar positieve emoties en een enorme boost van levendigheid!
Noodzakelijk
WD-40 type vet of gelijkwaardig, siliconenvet, reinigingsdoekje, elfen (of gelijkwaardig), spatborden
instructies:
Stap 1
Allereerst moet u het gewenste niveau van de zadelpen instellen, of de hoogte van het zadel gelijk maken. Het zadel moet op een zodanige hoogte worden geplaatst dat u, zittend erop, uw voeten op de grond kunt laten rusten (of met 2/3 van uw voet de grond kunt bereiken). Dit voorkomt onverwachte valpartijen bij het raken van het ijs.
Stap 2
Spatborden moeten op de fiets worden gemonteerd! Elke fietstocht in de winter is analoog aan rijden in de regen.
Stap 3
De vork en schokdemper moeten zowel voor als na de rit grondig worden schoongeveegd (eventueel afgespoeld met feeën). Alle oliekeerringen moeten worden gesmeerd met siliconenvet.
Stap 4
De fietsketting moet na 2-3 ritten in de winter worden gewassen en geolied.
Stap 5
Veeg de remschijven of remschijven voor elke rit altijd glanzend schoon met een droge doek.
Stap 6
De fiets zelf moet in de winter ook vaker worden gewassen - reagentia beschadigen de coating van de fiets erg.
Stap 7
De bandenspanning moet worden geselecteerd in het bereik van 2 - 2, 5 atm. Te hard opgepompte banden zullen veel slippen en zullen waarschijnlijk niet voldoende grip bieden.
Stap 8
Als de vork en schokdemper bij koud weer slecht beginnen te werken, moet u de olie in deze apparaten vervangen door een minder stroperige olie. Voor veel vorken is het optimaal om oliën van 5-10 W. te gebruiken
Stap 9
De achter- en voorderailleurs moeten onmiddellijk worden schoongemaakt.
