De belangrijkste functie van motoruitrusting is beschermend en een aantrekkelijk uiterlijk staat al op de tweede plaats. Natuurlijk wil iedereen er mooi uitzien, dus het is aan te raden om eerst de meest hoogwaardige en duurzame dingen te selecteren en daar de meest aantrekkelijke uit te kiezen.
Het is nodig
- - een computer met internettoegang om aanbiedingen op winkelwebsites te bekijken;
- - vrije tijd.
instructies:
Stap 1
De helm is het belangrijkste uitrustingsstuk. Er zijn vier soorten helmen: integraal - bedekt het hoofd en de kin van de motorrijder volledig, van de bewegende delen biedt alleen een vizier de beste bescherming; modulair - zijn kinbescherming klapt samen met het vizier terug, waardoor het gevaar bestaat dat de helm bij een botsing wordt geopend; kruis - ook een integraal, maar met een extra vizier tegen stof en zonder vizierscherm, omdat het wordt gebruikt met een veiligheidsbril; open helm - heeft helemaal geen kinbescherming, biedt daarom zwakke bescherming en wordt meestal gebruikt door scooters.
Stap 2
Moto handschoenen. Het op één na belangrijkste element van bescherming, omdat een persoon instinctief probeert zichzelf te beschermen met zijn handen wanneer hij valt. Handschoenen zijn gemaakt van echt leer, kunstleer en stof. De beste (maar ook de duurste) zijn leer. Ze zijn duurzaam en de handen zweten er niet in. Als je niet genoeg geld hebt voor leer, is het beter om textiele te kopen, omdat de handen constant in kunstleren handschoenen worden gedragen. Onthoud dat naast het materiaal waarvan de handschoenen zijn gemaakt, handbescherming ook wordt geboden door ingenaaide schilden, zowel hard (plastic, koolstof) als zacht. Let op de maat - elk apparaat moet precies op maat zijn en de mouwen mogen niet uit de houders van de handschoenen vallen.
Stap 3
De keuze voor een motorjas moet vanuit deze positie worden benaderd: hoe meer schilden en hoe strakker hij zit, hoe beter. Er moet een schild zijn om de rug te beschermen. Het is aan te raden de motorjas aan de broek vast te maken, anders wordt het uiterlijk onesthetisch en kun je bij hoge snelheden je rug blazen. Om dit te doen, is het beter om dingen van één fabrikant te kiezen - de ritssluiting zal van dezelfde grootte zijn en zal zonder problemen worden vastgemaakt.
Stap 4
Voor motorbroeken gelden dezelfde eisen als voor een jas - meer scheenbeschermers en een strakke pasvorm. Maar tegelijkertijd moet de broek u de mogelijkheid bieden om normaal te bewegen, dus loop er tijdens het passen in en probeer te gaan zitten.
Stap 5
Knie- en elleboogbeschermers zijn erg handig, maar wanneer ze over normale kleding worden gedragen, kunnen ze een vals gevoel van veiligheid geven. Zorg ervoor dat je ze alleen gebruikt met je basis motorkleding. Vereisten voor kniebeschermers en elleboogbeschermers: ze moeten gemaakt zijn van duurzaam, maar een beetje stroperig plastic, er moet een zacht kussentje aan de binnenkant van de cup zitten, ze moeten stevig bevestigd zijn en niet wegglijden.
Stap 6
Motorlaarzen moeten met hoge toppen zijn en verstevigd met schilden. Vetersluiting is in geen geval toegestaan - alleen ritsen en klittenband. Broeken moeten probleemloos worden ingestopt.
