Stuntrijden op een motorfiets is een ongewoon spectaculaire en relatief nieuwe sport en een nieuw woord dat is afgeleid van het Engelse "stunt" - stunt en "riding" - rijden. Voor veel mensen is het zelfs een enge en gevaarlijke sport.
Deze vrij jonge sport verscheen in de jaren 80 in Engeland en Harry Rothl wordt beschouwd als de "schoonvader". Hij was het die de eerste trucs uitvond, waarvan er tegenwoordig veel klassiekers zijn geworden. Het eerste kampioenschap vond plaats in 1990.
De zwaarste stunts van motorrijders, het verbazingwekkende bezit van "ijzeren paarden", moed en onverschrokkenheid van atleten veroverden het publiek voor eens en voor altijd, waarna de zegevierende processie van deze sport door Amerika en Europa begon.
De allereerste demonstratieve Russische competities waren MotulM1 StuntBattle, die plaatsvond in 2008. 13 atleten traden op in het Leader-stadion in de buurt van Moskou. Het was na hem dat de IFR besloot een Startriding Commission op te richten, die de officiële wedstrijdregels en speciale reglementen voor de volgende kampioenschappen ontwikkelde. Alexey Serebryannikov, de belangrijkste organisator van de MotulM1-competitie, werd de voorzitter van de Commissie.
Nu wordt elk jaar in St. Petersburg, dat wordt beschouwd als de geboorteplaats van het Russische stuntrijden, het All-Russian Championship gehouden. Het aantal deelnemers en sponsors groeit, om nog maar te zwijgen van de kijkers en fans. Er verschijnen al secties in kleine steden en er worden veel wedstrijden gehouden voor amateurs en professionals.
Van jaar tot jaar worden de stunts van atleten moeilijker en interessanter. Het is helemaal niet gemakkelijk om een atleet-starter te worden. Dit vereist een goed gevoel voor ruimte en snelheid, een uitstekende coördinatie en een gevoel voor evenwicht, een uitstekende balans. Aan het begin van deze sport werd simpelweg het vermogen om "wheely" of "stoppy" (op het voorwiel) te rijden bewonderd, later waren er spins, skids en veel nieuwe woorden zoals "switchback", "handstand", " drift", "zweep" en anderen. Nu is het onaanvaardbaar geworden voor verhuur zonder trucjes op twee wielen.
Dus "zweep", wat de skaters waarschijnlijk "crossover jump" zouden kunnen noemen - een snelle, bijna onmiddellijke draai van 180 graden, met een scheiding van het achterwiel, aan één voorkant, waardoor je de bewegingsrichting onmiddellijk kunt veranderen. Maar er zijn meesters die deze "zweep" in volle gang maken! En "superman", wanneer een atleet letterlijk op een motorfiets op het achterwiel wegrijdt en het stuur gewoon met zijn handen vasthoudt! En de "tsunami", wanneer dezelfde sprong eindigt met een bijna verticale handstand!
Stuntrijden vereist van atleten werkelijk hels geduld en regelmatige moeilijke, gevaarlijke training en verplichte theoretische training. Daarnaast moet je goed thuis zijn in techniek en natuurkunde. Eerst moet je de bewegingswetten kennen en ze dan zelf voelen. Het belangrijkste is om niet uit het zadel te vliegen zoals uit een katapult. Welnu, het moet worden opgemerkt dat stuntrijden een vrij dure sport is die speciale uitrusting vereist voor zowel de motor als de rijder. Maar extremen, entertainment, kracht en onverschrokkenheid, waanzinnige drive en energie blijven steeds meer fans aantrekken.