Sommige moderne fietsen kunnen gemakkelijk worden geclassificeerd als luxegoederen en hun kosten benaderen de prijs van een kleine auto. Daarom lijkt het kopen van een gebruikt tweewielig paard niet langer ongebruikelijk. Om je niet te vergissen bij het kiezen van een gebruikte fiets, moet je precies weten op welke punten je moet letten als je hem uit handen koopt.
Wat te vragen aan de verkoper?
Meestal worden gebruikte fietsen verkocht via advertenties in kranten of op internet. Haast je niet om de eerste te pakken die je ziet, vooral als de prijs verdacht laag lijkt. Vraag de vorige eigenaar zorgvuldig hoe hij het heeft gebruikt.
U kunt zelfs een kleine lijst met vragen maken die er ongeveer zo uitziet:
- Hoe oud is de fiets?
- Hoe intensief was het gebruik?
- Wie heeft ermee gereden?
- Op welke wegen reed u (vlaktes, bergachtig terrein)?
- Waar stond de fiets, in de garage of voor het huis op straat?
Enz…
Wielen
Kijk goed naar de wielen, ze moeten er perfect uitzien. Heb bijvoorbeeld een perfect ronde vorm. Zelfs een geringe porositeit van banden is niet toegestaan. Controleer de staat van de spaken, of ze allemaal aanwezig zijn, of ze goed passen. Als test kunt u proberen twee aangrenzende breinaalden bij elkaar te brengen, ze kunnen iets onder uw vingers springen, maar elkaar in geen geval raken. Zoek naar roestsporen op de wielen, als je die kunt vinden kun je beter geen fiets meenemen. Til de fiets op, draai aan het wiel en raak de zijkant van de velg licht aan met uw vinger, de kleinste oneffenheid zal zich onmiddellijk met het hoofd uiten.
Kader
De volgende stap is het inspecteren van het frame. In geen geval zijn zelfs kleine deuken en nog meer scheuren toegestaan. Bekijk de lasnaden, ze roesten heel gemakkelijk en barsten soms zelfs. Fietspedalen moeten aan de ene kant goed vast zitten en aan de andere kant vrij rond hun as draaien.
Remmen
Het belangrijkste onderdeel van een gebruikte fiets zijn de remmen, die van invloed zijn op uw veiligheid, en misschien zelfs uw leven. Controleer het hele systeem op integriteit, let vooral op de remblokken, het profiel erop mag niet minder zijn dan 1 mm. Rijd een tiental meter en rem volledig. De fiets moet onmiddellijk stoppen, een licht geritsel is heel acceptabel, maar een piep of piep is ongewenst.
Ketting
De fietsketting moet van nature intact, goed gespannen, goed gesmeerd en vrij zijn om vooruit en achteruit te rollen. Als de fiets is uitgerust met een schakelsysteem, moet u deze niet alleen inspecteren, maar ook testen op bruikbaarheid.
Zoals u kunt zien, is het kiezen van een gebruikte fiets een echte kunst, dus aarzel niet om saai te lijken, neem zoveel mogelijk tijd om te inspecteren, maak een proefrit, want uw zorgvuldigheid zal niet alleen afhangen van de veiligheid van uzelf, maar ook van degenen die je onderweg tegenkomen.
